25款软件被下架,市值蒸发284亿,滴滴的问题越来越严重

6月30日登陆美股后,国内网约车领域的龙头企业滴滴出行开盘上行,创始人和相关投资人的身家也随之水涨船高。

受此影响,滴滴出行一度被业内称之为新的造富神话。然而,就在登陆美股后的第二天,滴滴出行就被瞬间打回原形,盘前跌超8%。

这是因为,7月2日国家网络安全审查办公室对滴滴出行实施网络安全审查。在审查期间,滴滴出行被要求停止新用户注册。

要知道,这是2020年6月1日相关新规实施以来,有关部门第一次对企业公开开展网络安全审查。

随即,国家互联网信息办公室在7月4日发布通报,“根据举报,经检测核实,滴滴出行APP存在严重违法违规收集使用个人信息问题”。

虽然按照相关规定,滴滴出行被全网下架,但这件事远没有结束,而且滴滴的问题越来越严重。

就在滴滴出行被全网下架后不久,与滴滴有关的25款APP也被网信办全面下架。

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7月16日,我国七部门联合进驻滴滴出行科技有限公司展开网络安全审查,这其中甚至包括国家安全部、交通运输部以及自然资源部。

如此大的阵仗,足以证明滴滴出行赴美上市的背后不简单,而其所涉及的信息泄露问题的后果很严重。

受此影响,网络上甚至传出滴滴出行要停止网络服务的消息。不过滴滴出行官方微博很快发文否认,表示停服的说法是谣言,且公司已经向公安机关报案。

在笔者看来,滴滴失去网约车行业龙头的地位有可能,但停服的可能性不大。毕竟滴滴手中有上亿的用户已经广大车主,如果有关部门没有强制要求滴滴出行停服,那么滴滴出行应该会卷土重来。

但是,滴滴出行的下行颓势已经无法拯救。截至7月19日美股收盘,滴滴出行股价跌超7%,市值蒸发284亿。

而在滴滴出行深陷信息泄露甚至信息“贩卖”漩涡中心的同时,美团打车、高德打车、T3出行等竞争者趁火打劫,都迅速加大宣传力度,试图分食滴滴出行在国内的市场份额。

所以,即便这记监管重拳没有把滴滴出行彻底砸死,滴滴在国内也会因为市场份额的流失以及消费者的不信任,失去立足的空间。

当然,越强大的资本越有向死而生的力量。日前,滴滴便成立了一家新公司,经营范围非常广泛。在你看来,滴滴在“网安”警钟被敲响后还能翻身吗?

文/谛林 审/球子

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